مدنی‌زاده: آغاز پذیره‌نویسی اولین صندوق ارزی، هفته آینده در بورس چرا تقاضای ارز از بازار رسمی فاصله می‌گیرد؟ قیمت نفت ایران از 100 دلار گذشت حضور ایران در نشست وزرای اقتصاد بریکس، فرصتی برای خنثی‌سازی تحریم ها نفت برنت تا ۱۱۰ دلار اوج گرفت همتی: تحریم، ابزار فشار است نه ابزار تعیین سرنوشت ایران شرایط برای خریداران مسکن سخت‌تر شد/ قیمت وام مسکن چقدر افزایش پیدا کرد؟ عصر قدرت کریدوری؛ وقتی جهان دوباره ارزش راه را کشف می‌کند وزیر راه: ایران به بن‌بست نمی‌رسد/چرا آزادراه حرم تا حرم مهم است؟ وزیر نیرو: 20 هزار مگاوات ناترازی برق برطرف شده است راز عدم تحقق نفت 200 دلاری؛ چین واقعاً قیمت نفت را کنترل کرد؟ سرمایه‌گذاری 30همتی در اینچه‌برون/5برنامه توسعه ای برای کریدور شرق خزر قیمت گوشت گوسفند اعلام شد/ هر کیلو گوشت وارداتی چند دلار برای ایرانی‌ها تمام می‌شود؟ قیمت دلار، یورو و سایر ارز‌ها امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار / دلار ۶ پله بالا رفت + جدول قیمت نفت از ۱۰۰ دلار گذشت افزایش مبلغ کالابرگ به کجا رسید؟

تکمیل ابرپروژه ریلی با بهره‌برداری از راه آهن همدان سنندج

تکمیل ابرپروژه ریلی با بهره‌برداری از راه آهن همدان سنندج معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با تکمیل ابرپروژه ریلی سنندج _ همدان شاهد تکمیل کریدور شمال جنوب و شرقی غربی خواهیم بود.
تاریخ انتشار: ۱۹:۰۷ - ۱۵ مهر ۱۴۰۲ - 2023 October 07
کد خبر: ۲۰۷۳۴۱

به گزارش راهبرد معاصر؛ خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پیشرفت فیزیکی راه آهن سنندج در یک سال و نیم گذشته بیش از ۳۲ درصد بوده که اقدام خوبی است.

به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور «ارزش روز پروژه ۱۵ هزار میلیارد تومان است بنابراین یک ابرپروژه ملی است و طول پروژه از همدان تا ایستگاه راه آهن سنندج ۱۵۱ کیلومتر است و سرتاسر مسیر آماده است تا بهره برداری از آن صورت گیرد.

او می گوید: هدف اصلی از راه اندازی این مسیر ریلی اتصال دو استان کردستان و همدان به یکدیگر بوده است و عملا کریدوری بوده است که اتصال آن مرکز کشور را به سمت غرب کشور برقرار می کند.

خادمی بیان کرد: برای آنکه این کریدور را به شرایط بهتر برسانیم باید آن را به مرز باشماق که‌ مرز کشور عراق است اتصال دهیم و از آن طریق به شبکه ریلی کشور عراق متصل کنیم و از طریق کریدور به شبکه ریلی عراق و سوریه متصل شویم که عملا یک کریدور شرقی و غربی از طریق این مسیر ریلی خواهیم داشت.

او افزود: تحولی هم در استان های غربی به ویژه کردستان ایجاد می شود و پیش بینی می شود با روندی که در کردستان مشاهده می شود و در بخش های حمل و نقلی زیرساخت‌های بسیار خوبی فراهم شده که با برنامه ریزی که صورت گرفته برنامه های منظمی از افتتاح ابرپروژه ها در این منطقه خواهیم داشت.

او افزود: با روند افتتاح پروژه ها که‌ در بخش های جاده ای صورت می گیرد با اتصال به کریدورهای اصلی به مرکز استان و جاده ای مریوان و باشماق و همچنین کریدور شمال _ جنوب که قسمت عمده آن به طول ۳۲۰ کیلومتر در کردستان است شاهد تکمیل این پروژه های حمل و نقلی در این منطقه خواهیم بود‌./باشگاه خبرنگاران جوان

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار